炎炎夏日,酷暑難耐,當(dāng)太陽炙烤著機(jī)坪時(shí),機(jī)坪地表溫度節(jié)節(jié)升高,停機(jī)坪溫度更是屢破60攝氏度,整個(gè)機(jī)坪猶如一個(gè)巨大的火爐。在首都機(jī)場的機(jī)坪上,你總能看到一抹“安檢藍(lán)”的身影,他們一個(gè)個(gè)站得筆直,堅(jiān)毅的背影下藏著一顆不服“暑”的心。

旅客登機(jī)時(shí)經(jīng)常會(huì)看到飛機(jī)側(cè)梯旁站著一位工作人員,他們就是飛機(jī)監(jiān)護(hù)員,他們身著安檢制服和反光背心,穿梭于機(jī)坪的各個(gè)機(jī)位,保障著每架飛機(jī)的安全。

據(jù)了解,首都機(jī)場安保公司的飛機(jī)監(jiān)護(hù)員們每人每天平均監(jiān)護(hù)航班5架次,每個(gè)航班保障平均需要1.5小時(shí),監(jiān)護(hù)員需要在空曠的機(jī)坪上獨(dú)立完成航班監(jiān)護(hù)任務(wù)。“暑運(yùn)開始,航班量出現(xiàn)明顯的上升趨勢,持續(xù)的高溫,對我們的監(jiān)護(hù)員們帶來不小的挑戰(zhàn)”監(jiān)護(hù)一科科長王典華介紹道。

“320機(jī)位,飛機(jī)落地”

“320落地,收到”

“您好,請出示您的證件”,“謝謝,請慢走”這樣的話語,李寧每天都要重復(fù)上百次,這些話語早已形成職業(yè)習(xí)慣,他微笑地接過每一名工作人員的證件,仔細(xì)核查后,對工作人員進(jìn)行放行。

午后的太陽毒辣而熱烈,機(jī)坪上太陽直射,沒有任何的遮擋,監(jiān)護(hù)員站立在機(jī)坪上,陽光打在身上,伴隨著滾滾的熱浪,監(jiān)護(hù)員李寧的襯衫早已濕透,臉曬得黝黑發(fā)燙,額頭也滲出黃豆大的汗珠。飛機(jī)監(jiān)護(hù)員李寧說“在機(jī)坪長時(shí)間暴曬,臉和脖子有時(shí)候會(huì)被曬傷,汗水濕透制服是常有的事,機(jī)坪地表溫度過高,一夏天要磨壞好幾雙工鞋。”

高溫天還在繼續(xù),飛機(jī)監(jiān)護(hù)員們依堅(jiān)守崗位,不懼烈日“烤驗(yàn)”,敢做一顆“螺絲釘”,以實(shí)際行動(dòng)為航班安全運(yùn)行凝聚合力,筑起民航安全的堅(jiān)實(shí)堡壘。(首都機(jī)場安保公司:饒硯飛、張夢)

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