鋼鐵絲路連湘粵，奔騰脈動促發(fā)展
發(fā)布時間：2025-10-29 12:37:59 | 來源：中國網(wǎng) | 作者： | 責(zé)任編輯：吳一凡一列滿載貨物的湘粵班列近日從長沙北鐵路貨場鳴笛啟程，向著廣東方向疾馳而去。與此同時，南沙港鐵路場站內(nèi)，大型龍門吊正精準(zhǔn)吊裝集裝箱，場內(nèi)汽車來來往往，一派繁忙景象。這是湘粵鐵路物流蓬勃發(fā)展的生動縮影，也是鐵路賦能區(qū)域協(xié)同發(fā)展的有力見證。
數(shù)字無言，卻最具說服力。今年以來，湘粵兩省經(jīng)鐵路發(fā)運貨物總量達(dá)8791萬噸，同比增長2.9%，裝車數(shù)突破34萬輛，年均增長超10%。這些實實在在的數(shù)據(jù)，勾勒出鐵路物流發(fā)展的昂揚態(tài)勢，彰顯了湘粵兩地經(jīng)濟(jì)融合的深度與廣度。
鐵路物流的提質(zhì)增效，不僅體現(xiàn)在量的增長，更在于質(zhì)的飛躍。廣鐵集團(tuán)創(chuàng)新推出快捷物流產(chǎn)品，以“一箱也收、一車也開、定制服務(wù)、按時定點、天天開行”的客車化運營模式，打造廣州至長沙往返班列，實現(xiàn)跨省貨物次日達(dá)，全程運輸時長僅11小時。這種以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)創(chuàng)新，徹底改變了傳統(tǒng)貨運模式，為企業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的物流保障。正如一位客戶感慨：“如今班列‘一站直達(dá)’，時間精準(zhǔn)可控，為我們穩(wěn)定供應(yīng)鏈提供了堅實保障?！?/p>
湘粵鐵路物流通道的暢通，其意義已超越物流本身，成為區(qū)域協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略支點。隨著粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢與中部地區(qū)承載力增強(qiáng)，鐵路物流為湘粵兩省優(yōu)勢互補(bǔ)搭建了堅固橋梁。廣東省發(fā)往湖南省的金礦、礦建、非礦、糧食，與湖南省發(fā)往廣東省的鋼鐵、鹽、化工等產(chǎn)品，通過鐵路實現(xiàn)了高效流轉(zhuǎn)。更令人欣喜的是，像比亞迪這樣的制造企業(yè)，已將湖南工廠生產(chǎn)的汽車配件經(jīng)湘粵班列直供廣州，實現(xiàn)了“湖南制造、灣區(qū)應(yīng)用”的無縫銜接。這條鐵路物流大通道，已真正成為推動湘粵協(xié)同發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)走廊”。
放眼未來，鐵路物流發(fā)展前景更加可期。隨著平湖南物流基地、增城鐵路物流園智慧化物流的加快建設(shè)，鐵路部門正持續(xù)深化智慧物流建設(shè)，優(yōu)化物流總包、城際班列等服務(wù)產(chǎn)品，全面提升通道綜合服務(wù)能力與市場競爭力。這些舉措必將進(jìn)一步釋放鐵路物流潛能，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的鐵路動能。
鐵路物流的蓬勃發(fā)展，是新時代中國交通運輸事業(yè)跨越式進(jìn)步的縮影。它縮短的不僅是湘粵兩地的空間距離，更是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的心理距離；它運輸?shù)牟粌H是貨物，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力與希望。隨著鐵路物流網(wǎng)絡(luò)的不斷完善與物流服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升，湘粵協(xié)同發(fā)展的道路必將越走越寬廣，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（劉勝昊）