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哈伊高鐵,激活黑土經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動(dòng)脈

發(fā)布時(shí)間:2025-12-05 15:52:02 | 來源:中國(guó)網(wǎng) | 作者: | 責(zé)任編輯:孫玥

2025年11月25日,黑龍江綏化慶安縣雪原之上,最后一對(duì)鋼軌螺栓精準(zhǔn)擰緊,我國(guó)在建最北、緯度最高、首條穿越多年島狀凍土區(qū)的哈伊高鐵實(shí)現(xiàn)全線鋪軌貫通。這條馳騁于林海雪原的鋼鐵動(dòng)脈,突破極寒與復(fù)雜地質(zhì)雙重挑戰(zhàn),以“中國(guó)速度”與“中國(guó)智慧”為東北全面振興注入強(qiáng)勁動(dòng)能,書寫了新時(shí)代基建的壯麗篇章。

技術(shù)創(chuàng)新破局,彰顯硬核實(shí)力。哈伊高鐵的建設(shè)是一場(chǎng)與自然的硬核博弈。面對(duì)全年溫差超70℃、凍土分布零散、有效施工期短等技術(shù)難題,建設(shè)團(tuán)隊(duì)量身定制解決方案:雙層護(hù)筒工藝筑牢凍土樁基,智能化保溫棚延長(zhǎng)施工期3個(gè)月,銳角破冰體設(shè)計(jì)抵御冰凌沖擊,讓路基在凍融循環(huán)中穩(wěn)如磐石。施工中,項(xiàng)目運(yùn)用先進(jìn)群枕法鋪設(shè)工藝與近700米大型鋪軌機(jī),實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂精準(zhǔn)鋪枕、三次鋼軌調(diào)整入槽的自動(dòng)化作業(yè),日均鋪軌2.5公里,工效較傳統(tǒng)工藝提升50%。無縫鋼軌技術(shù)結(jié)合電腦毫米級(jí)精調(diào),既消除噪音隱患,又為250公里設(shè)計(jì)時(shí)速筑牢安全根基。智能工程線調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),讓極寒施工安全可控,這些創(chuàng)新填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高寒凍土區(qū)高鐵建設(shè)空白,提供了寒冷地區(qū)交通建設(shè)的“中國(guó)范本”。

路網(wǎng)織密成網(wǎng),激活協(xié)同動(dòng)能。作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要延伸,哈伊高鐵串聯(lián)哈爾濱、綏化、伊春三地,318公里線路設(shè)9座車站,將兩地通行時(shí)間從7小時(shí)壓縮至2小時(shí),“朝賞冰城風(fēng)情,午品林都風(fēng)味”的同城生活成為現(xiàn)實(shí)。這不僅終結(jié)了沿線冬季出行難、運(yùn)輸慢的歷史,更構(gòu)建起哈爾濱“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,讓綏化農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)、伊春生態(tài)稟賦與哈爾濱輻射力深度融合。哈伊高鐵與哈大、哈齊等高鐵互聯(lián)互通,完善了東北“南北貫通、東西互聯(lián)”的路網(wǎng)格局。隨著項(xiàng)目推進(jìn),將打通老工業(yè)基地對(duì)接京津冀、長(zhǎng)三角的快速通道,讓寒地黑土農(nóng)產(chǎn)品、中藥材等以更低成本對(duì)接全國(guó)市場(chǎng),催生出“林區(qū)生產(chǎn)+中心城市加工+全國(guó)市場(chǎng)銷售”的產(chǎn)業(yè)鏈新模式,推動(dòng)?xùn)|北振興從“單點(diǎn)突圍”邁向“全域聯(lián)動(dòng)”。

民生為本筑基,繪就振興圖景。哈伊高鐵建設(shè)始終貫穿著以人民為中心的思想,恒溫車廂、急救通道、智能服務(wù)等細(xì)節(jié)彰顯民生溫度。高鐵讓沿線民眾務(wù)工、求學(xué)、就醫(yī)更便捷,更激活了地方發(fā)展機(jī)遇,伊春林海雪原、五大連池火山奇觀將借高鐵走向全國(guó),冰雪旅游、森林康養(yǎng)等產(chǎn)業(yè)加速崛起,讓“冰天雪地”轉(zhuǎn)化為“金山銀山”。作為“十四五”重點(diǎn)工程,哈伊高鐵拉動(dòng)當(dāng)期投資、帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng),更完善了中俄邊境交通設(shè)施,為共建“一帶一路”提供支撐,助力資源型城市轉(zhuǎn)型,促進(jìn)要素加速流動(dòng),讓振興成果惠及北疆民眾,生動(dòng)詮釋了“興建一條鐵路,帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì),造福一方百姓”的發(fā)展理念。

哈伊高鐵鋪軌貫通,是技術(shù)創(chuàng)新的勝利,更是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的實(shí)踐。隨著后續(xù)線路精調(diào)、“四電”工程和聯(lián)調(diào)聯(lián)試推進(jìn),這條鋼鐵動(dòng)脈即將馳騁北疆。相信在其賦能下,東北地區(qū)將釋放發(fā)展?jié)摿?,在全面振興道路上蹄疾步穩(wěn),讓黑土地?zé)òl(fā)新的時(shí)代光彩。(程祎琳)

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